اسٽيل فريم ٽرين اسٽيشنون چين جي ڪارخاني EIHE اسٽيل STRUCTURE پاران ٺهيل آهن. هن قسم جي عمارت جي جوڙجڪ ۽ مواد کي هڪ خاص درجي جي سختي ۽ لچڪدار هجڻ جي ضرورت آهي. اسٽيل جي جوڙجڪ هن خصوصيت جي مطابق آهي ڇو ته اهي اسٽيشن جي عملي ۽ جمالياتيات کي مڪمل طور تي گڏ ڪري سگهن ٿيون.
EIHE اسٽيل ڍانچي جي اسٽيل فريم ريلوي اسٽيشن هڪ نئين تعميراتي فارم جي نمائندگي ڪري ٿي، جيڪا صنعتي فن تعمير ۽ جمالياتيات جي ميلاپ جي پيداوار آهي. جڏهن ته ريلوي ٽرانسپورٽ هب ۽ مسافرن جي انتظار واري علائقي جي طور تي خدمت ڪري رهيو آهي، ان جي انتهائي جمالياتي ڊيزائن پڻ ان کي شهر جو هڪ نئون نشان بڻائيندو آهي. اهي اسٽيشنون بنيادي طور تي اسٽيل فريم سان ٺهيل آهن، جن کي روايتي عمارت جي مواد جي ڀيٽ ۾ ڪيترائي فائدا آهن. اسٽيل جي جوڙجڪ هڪ ڊگهي خدمت زندگي سان هڪ مستحڪم ۽ پائيدار جوڙجڪ آهي. جيستائين اهو باقاعده معائنو ۽ برقرار رکيو وڃي، ان جي خدمت زندگي ٽيهه سالن کان مٿي پهچي سگهي ٿو. لچڪدار ڍانچي جون خاصيتون معمار کي تخيل لاءِ وڌيڪ ڪمرو پيش ڪري سگھن ٿيون، انهن کي عملي ۽ جمالياتي طور تي خوش ڪندڙ اسٽيل ڍانچي ريلوي اسٽيشنن کي ڊزائين ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. فولاد جي اڏاوتن ۾ استعمال ٿيندڙ مواد نئين قسم جا ماحول دوست مواد آهن، جيڪي انسانن ۽ ماحول کي ٿورڙي نقصان پهچائين ٿا ۽ ڪاربان جي اخراج کي گھٽ ڪن ٿا.
پيداوار جون خاصيتون
اسٽيل فريم ٽرين اسٽيشنن وٽ وڏي جاءِ آهي. ڪنڪريٽ جي اڏاوتن جي مقابلي ۾، اهي هڪ وڏي گنجائش حاصل ڪري سگهن ٿا ۽ ويٽنگ هال جي تعمير لاء مناسب آهن. ڇاڪاڻ ته ويٽنگ هال اهو علائقو آهي جتي مسافر پنهنجي ٽرينن جو انتظار ڪندا آهن ۽ اهو علائقو آهي جنهن کي تمام گهڻي جاءِ جي ضرورت هوندي آهي، رڳو وڏيون اڏاوتون مناسب هونديون آهن.
تعمير جي مدت تيز آهي. فيڪٽري جي تياري ۽ سائيٽ تي اسمبلي جو ڪم ڪندڙ طريقو تعميراتي رفتار کي تيز ڪرڻ ۽ ان کي شيڊول کان اڳ آپريشن ۾ آڻڻ جي قابل ڪيو ويو آهي.
اسٽيل جي اڏاوتن جي مواد کي ٻيهر استعمال ڪري سگهجي ٿو ۽ ٻيهر استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ اهي تعميراتي عمل دوران سائيٽ جي ماحول کي آلودگي نه ڪندا.
اسٽيل تعميرات ريلوي اسٽيشنن جي تعمير دوران ڪنيڪشن پوائنٽ انٽرفيس محفوظ ڪري سگھن ٿا، مستقبل ۾ ريلوي اسٽيشنن جي توسيع کي آسان بڻائي ٿي
FAQ
1. اسٽيل ڍانچي ريلوي اسٽيشنن جي تعمير جو وقت روايتي اڏاوتن جي ڀيٽ ۾ ننڍو ڇو آهي؟
ڇاڪاڻ ته اسٽيل ڍانچي ريلوي اسٽيشن جو تعميراتي موڊ فيڪٽري جي تياري ۽ سائيٽ تي تنصيب آهي، بنياد جي تعميراتي ٽيم ۽ اجزاء پروسيسنگ ٽيم هڪ ئي وقت ڪم ڪري سگهي ٿي، تعميراتي وقت جي بچت.
2. اڄڪلهه اسٽيشنن ۾ اسٽيل جي اڏاوتن کي وڏي پيماني تي ڇو استعمال ڪيو وڃي ٿو؟
ڇاڪاڻ ته اسٽيل جون اڏاوتون فولاد جون ٺهيل هونديون آهن، جيڪي وزن ۾ هلڪي، مضبوط ۽ لچڪدار هونديون آهن. اهو زمين تي گهٽ دٻاءُ وجهي ٿو، محفوظ آهي، پوئين مرحلي ۾ گهٽ سار سنڀال جي قيمت آهي، ۽ هڪ اعليٰ خلائي استعمال جي شرح آهي.
3. اسٽيل جي جوڙجڪ جي زلزلي جي ڪارڪردگي ڪيئن آهي؟
اسٽيل جي جوڙجڪ جا حصا هڪ ٻئي سان ڳنڍيل آهن اعلي طاقت جي بولٽس ۽ اعلي طاقت ويلڊنگ سان ساخت جي استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاء. ان کان علاوه، فولاد جي جوڙجڪ جو مناسب فريم ورڪ هڪجهڙائي سان زلزلي جي توانائي کي ورهائي سگهي ٿو ۽ اسٽيشن تي عملدار لاء ڪافي وقت فراهم ڪري ٿو.
4. اسٽيل جي جوڙجڪ ريلوي اسٽيشن کي ڪيئن برقرار رکڻ لاء؟
اسٽيل فريم ٿيل ٽرين اسٽيشنن جي سار سنڀال ۾ بنيادي طور تي باقاعده معائنو شامل آهي ته ڇا ويلڊز ۽ بولٽ حصن جي ڪنيڪشن پوائنٽن تي ڀڃي يا خالي آهن. جيڪڏهن ٽٽل يا ٿلهو ٿئي ٿي، ٻيهر بحالي جي قيمت نسبتا گهٽ آهي.
5. اسٽيل جي جوڙجڪ ريلوي اسٽيشنن جا ڪجهه عام ڪيس ڇا آهن؟
اسٽيل اڏاوتون تمام گهڻيون ڊيزائن جون گهرجون پوريون ڪري سگهن ٿيون، عمارتون صرف عمارتن کان وڌيڪ پر شهر جي علامت پڻ آهن. مثال طور: بيجنگ ڏکڻ ريلوي اسٽيشن، شنگھائي Hongqiao ريلوي اسٽيشن، Hangzhou اوڀر ريلوي اسٽيشن. برلن، جرمني ۾ سينٽرل اسٽيشن ۽ لنڊن، برطانيه ۾ ڪينري وارف اسٽيشن، ٻنهي کي شاندار فولاد جي تعمير ٿيل گنبد ڏيکاري ٿو، جيڪي شاندار شهري گيٽ وي جون تصويرون ٺاهي رهيا آهن.
پيٽرولر (تفصيل)
پيداوار جو نالو
اسٽيل فريم ٽرين اسٽيشنون
برانڊ
EIHE اسٽيل جي جوڙجڪ
اصل جو هنڌ
Qingdao، شنڊونگ، چين
بنيادي جوڙجڪ
مقامي ٽرس / گرڊ / آرڪ / ڪيبل جھلي جي جوڙجڪ
مکيه مواد
اعلي طاقت H-شڪل اسٽيل
باهه جي مزاحمت جي درجه بندي
سطح هڪ
زلزلي جي مزاحمتي گريڊ
7 درجا، مٿي 8 درجا
پردي جي ڀت جو مواد
شيشي جي پردي جي ديوار / ڌاتو پليٽ جي پردي جي ديوار / پٿر جي پردي جي ديوار
ڇت / ڀت جو مواد
ڌاتو پليٽ / سینڈوچ پينل
مٿاڇري جو علاج
لوهي ڪوٽنگ + رنگ
اڏاوتي recyclability
≥90%
پراڊڪٽ ڪيس
شنڊونگ صوبي جي ويهائي ۾ رشن سائوٿ ريلوي اسٽيشن وٽ اسٽيشن يارڊ اسڪيل تي 2 پليٽ فارمن ۽ 4 ٽريڪون آهن، جن ۾ ٻه آمد ۽ روانگي جا رستا ۽ ٻه مکيه لائينون آهن. اسٽيشن جي عمارت مکيه لائين جي ڏکڻ پاسي تي واقع آهي، 10,000 چورس ميٽر جي ڪل تعميراتي علائقي سان. وچين ويٽنگ هال هڪ ماڙ بلند آهي، ۽ ڇت هڪ اسٽيل گرڊ جي جوڙجڪ کي اختيار ڪري ٿو. ٻنهي پاسن تي ٻه ماڙ آفيس ۽ سامان جا ڪمرا آهن. اهو هڪ اهم ٽرانسپورٽ هب آهي جيڪو ٻن شهرن Yantai ۽ Weihai کي ڳنڍي ٿو. اسٽيشن جي مکيه عمارت هڪ منظم ڊيزائن اختيار ڪري ٿي، جنهن جي ٻاهرئين پاسي تي شيشي جي پردي جي ديوارن جي وڏي حصي سان، پوري تيز رفتار ريلوي اسٽيشن کي ڊگهو ۽ روشن نظر اچي ٿو.
اسان توهان کي بهتر برائوزنگ تجربو پيش ڪرڻ، سائيٽ جي ٽرئفڪ جو تجزيو ڪرڻ ۽ مواد کي ذاتي ڪرڻ لاءِ ڪوڪيز استعمال ڪندا آهيون. هن سائيٽ کي استعمال ڪندي، توهان اسان جي ڪوڪيز جي استعمال سان متفق آهيو. رازداري پاليسي